WAWWW Keren,,,LIHAT !!!! [[[VIDIO]]] Bagaimana Proses Pembuatan Jalan di Luar Negeri Ini. Indonesia, Udah Bisa Belum Ya?

Bangun jalan raya di Indonesia mungkin saja banyak melibatkan pekerja. Satu perusahaan di Amerika lebih mengandalkan mesin, lebih cepat dalam konstruksi.

Bikin jalan raya di Amerika lebih rumit dibanding yang kita pikirkan, lantaran semakin banyak memakai mesin. Dari pemasangan besi beton telah memakai mesin otomatis, terkecuali pemasangan rangka tiang baja di jalan masihlah memerlukan tangan pekerja.. Selebihnya mesin semakin banyak ikut serta.

Rangka beton yang telah jadi tinggal ditutup dengan semen. Namun sistem itu masihlah dipercepat lagi dengan mesin konstruksi. Diawali menuangkan semen kejalan, langsung telah ditakar berapakah banyak serta berapakah tidak tipis jalan akan di buat. Disusul mesin lain meratakan semen yang meratakan permukaan semen, juga mengandalkan mesin kembali. Hingga sistem pemolesan permukaan jalan raya saja mesti dengan mesin. Pekerja cuma merapihkan sebagian permukaan saja sesudah dirapihkan oleh mesin.

Paling akhir untuk memberi garis pada permukaan jalan semen supaya jalan tidak terlalu licin. Itupun dikerjakan oleh mesin. Apabila dilihat pada gambar, satu jalur jalan cuma 12an orang pekerja konstruksi saja terlibat kerjakan 7 pekerja untuk merapihkan jalan, satu orang pengawas, serta mereka yang duduk sebagai operator mesin di depan.

Lihat pembuatan jalan raya dari video berikut ini dapat diliat seberapa cepat perusahaan konstruksi di Amerika bikin jalan raya. Sekurang-kurangnya sehari-hari selalu begerak dalam hitungan puluhan bahkan juga beberapa ratus meter.